Kluczowe specyfikacje: Koc aerożelowy z wstępnie utlenionych włókien
Mata izolacyjna z aerożelu FON-10105 z wstępnie utlenionych włókien jest dostępna w zakresie grubości od 0,5 do 6 mm i szerokości od 100 do 200 mm. Gęstość 180±20 kg/m³ i przewodność cieplna ≤0,035 W/m·K (w temp. 25°C i 100°C) zapewniają wyjątkową izolację. Zaprojektowana do pracy w temperaturach do 350°C, mata spełnia normy RoHS, REACH i ELV, gwarantując bezpieczeństwo i zgodność z normami środowiskowymi. Nanoporowata struktura aerożelu zapewnia imponującą izolację, zachowując jednocześnie wysoką wytrzymałość na rozciąganie i elastyczność, dzięki czemu idealnie nadaje się do wymagających zastosowań w pojazdach nowej generacji i elektronice 3C.
Koc izolacyjny aerożelowy FON-10105
Mata izolacyjna z aerożelu FON-10105 z wstępnie utlenionych włókien to najnowocześniejsze rozwiązanie opracowane z myślą o zaawansowanym zarządzaniu termicznym. Łącząc wytrzymałość mechaniczną wstępnie utlenionych włókien z nanoporowatymi właściwościami izolacyjnymi aerożelu, oferuje niezrównaną ochronę w wysokich temperaturach i wymagających warunkach.
Kołdra, szeroko stosowana w pojazdach nowej generacji, stanowi krytyczną barierę termiczną między modułami akumulatorowymi. Jej wszechstronność obejmuje również elektronikę 3C, gdzie zapewnia skuteczną izolację cieplną i ognioodporność. Możliwość dostosowania wymiarów i precyzyjna grubość sprawiają, że jest uniwersalna i spełnia różnorodne wymagania inżynieryjne.
Przy maksymalnej temperaturze roboczej 350°C koc aerożelowy łączy niską przewodność cieplną z doskonałymi właściwościami hydrofobowymi, zapewniając wytrzymałość na naprężenia mechaniczne, a także oszczędność energii i bezpieczeństwo.








